联络通道机械法修建的衬砌管片排版设计与姿态预测研究
PDF下载 (186)李 刚,朱瑶宏,董子博.联络通道机械法修建的衬砌管片排版设计与姿态预测研究[J].宁波大学学报(理工版),2021,34(6):79-84.DOI:
LI Gang,ZHU Yaohong,DONG Zibo.Layout design and attitude prediction of lining segments by connecting channel mechanical method[J].Journal of Ningbo University(Natural Science & Engineering Edition),2021,34(6):79-84.DOI:
| Title: | Layout design and attitude prediction of lining segments by connecting channel mechanical method |
| 作者: | 李 刚, 朱瑶宏, 董子博 |
| Author(s): | LI Gang, ZHU Yaohong, DONG Zibo |
| 关键词: | 盾构法; 联络通道; 管片排版; 姿态预测 |
| Keywords: | shield method; connecting channel; segment layout; attitude prediction |
| 分类号: | U455 |
| 文献标识码: | A |
| 摘要: | 机械法联络通道是轨道交通建设中一种主流的施工工法, 在机械法盾构施工中需要提高联络通道的隧道成型质量. 针对机械法联络通道管片点位布置、施工距离以及管片尺寸等特点, 对联络通道衬砌管片排版设计与姿态预测进行了研究. 通过几何关系计算与迭代求出管片预排版设计后的姿态预测, 可解决联络通道施工掘进中管片点位选取与姿态偏差难预测的施工问题. 最后以福州5号线机械法联络通道为例, 对排版后实际姿态偏差与模拟预测姿态偏差值进行了对比, 验证了所采取的计算方法的可靠性, 该方法对联络通道掘进的生产施工与姿态偏差预测具有重要的指导意义. |
| Abstract: | Mechanical connecting channel is a mainstream construction method in rail transit construction, for which it is necessary to improve the tunnel forming quality in mechanical shield construction. Considering the characteristics of segment position, construction distance and segment size of mechanical connecting channel, the segment layout design and attitude prediction of connecting channel lining are studied. The attitude of segment in pre-layout design can be predicted by iterative geometric relationship calculation, and it helps to solve the construction difficulties of segment position selection and attitude deviation during the construction and excavation of connecting channel. Finally, by taking Fuzhou Line 5 mechanical connecting channel as an example, the actual attitude deviation after typesetting and the simulated predicted attitude deviation are compared to verify the reliability of the proposed calculation method, which has important guiding significance for the construction of connecting channel excavation and attitude deviation prediction. |
| 参考文献 /References: | [1] GB 50157-2013. 地铁设计规范[S]. [2] 朱瑶宏, 董子博, 尹铁锋, 等. 地下空间联络通道微加固机械法T接技术探索[C]//中国土木工程学会. 中国土木工程学会2017年学术年会论文集. 北京: 中国城市出版社, 2017:138-147. [3] 刘凤华. 盾构隧道通用管片拟合排版与管片选型技术研究[D]. 上海: 同济大学, 2007. [4] 宋瑞恒. 盾构隧道通用管片排版与动态纠偏管理软件开发[D]. 上海: 上海交通大学, 2008. [5] 张文萃, 穆世旭, 李家涛, 等. 盾构隧道通用管片排版设计与纠偏研究[J]. 施工技术, 2013, 42(13):89-92. [6] 张志华, 朱国力, 隆泗. 盾构管片排版计算方法的研究[J]. 地下空间与工程学报, 2013, 9(5):1040-1044; 1086. [7] 潘国荣, 荣一夫. 盾构通用管片排版与纠偏控制的简化解算[J]. 大地测量与地球动力学, 2014, 34(1):55-58. [8] 刘欣, 刘鑫, 柳宪东. 标准环+转弯环的双面楔形盾构管片排版技术研究[J]. 隧道建设(中英文), 2018, 38(5): 805-808. [9] 静茹, 张文萃. 盾构隧道通用环管片点位选择计算方法研究[J]. 地下空间与工程学报, 2019, 15(增2):577- 582. [10] GB 50446-2017. 盾构法隧道施工与验收规范[S]. |
| 备注/Memo: | 收稿日期:2020-12-20.宁波大学学报（理工版）网址:http://journallg.nbu.edu.cn/ 基金项目:国家重点研发计划（2017YFC0805004）. 第一作者:李刚（1997－）,男,浙江宁波人,在读硕士研究生,主要研究方向:隧道地下结构设计与施工安全.E-mail:740831575@qq.com *通信作者:朱瑶宏（1960－）,男,浙江宁波人,教授级高级工程师,主要研究方向:地下空间与轨道交通工程技术.E-mail:zhuyaohong@nbu.edu.cn 宁波大学学报（理工版）网址：http://journallg.nbu.edu.cn/ |
