腹地经济转型对宁波-舟山港发展的影响
PDF下载 (339)何 佩,刘桂云 *.腹地经济转型对宁波-舟山港发展的影响[J].宁波大学学报(理工版),2014,27(04):66-70.DOI:
HE Pei,LIU Gui-yun *.Influence of Hinterland Economic Transformation on Development of Ningbo-Zhoushan Port[J].Journal of Ningbo University(Natural Science & Engineering Edition),2014,27(04):66-70.DOI:
| Title: | Influence of Hinterland Economic Transformation on Development of Ningbo-Zhoushan Port |
| 作者: | 何 佩, 刘桂云 * |
| Author(s): | HE Pei, LIU Gui-yun * |
| 关键词: | 经济转型; 宁波-舟山港; 吞吐量; 服务能力 |
| Keywords: | economic transformation; Ningbo-Zhoushan port; cargo throughput; service capacity |
| 分类号: | U691 |
| 文献标识码: | A |
| 摘要: | 基于腹地经济特点及转型发展趋势, 分析了经济转型可能对宁波-舟山港货物吞吐量、航线挂靠、增值服务能力以及港口相关产业结构等产生的影响, 为进一步确定港口发展战略, 提升港口服务能力, 促进国际强港建设提供参考. |
| Abstract: | Based on the characteristics of hinterland economy and the trend of economic transformation, we analyze the influence of economic restructure on cargo throughput, shipping line, value-added services and port-related industrial structure of Ningbo-Zhoushan port. This paper is expected to further provide references for strategies of port development, improve port services, and promote international port construction. |
| 参考文献 /References: | [1] 商务部研究院欧洲研究部. 中欧贸易的机遇和挑战[EB/OL]. [2013-04-15]. http://news.china.com.cn/live/ 2013-04/15/content_19511997.htm. [2] 梁达. 外贸形势分析与预测[J]. 宏观经济管理, 2013(2): 13-18. [3] 赵林. 港口与腹地关系研究—–以大连港和其腹地为例[D]. 大连: 东北财经大学, 2004. [4] Patton D J. General cargo hinterland of New York, Philadelphis, Baltimore and New Orleans[J]. Annals of Association of American Geographers, 1958, 48(4):436- 455. [5] 王素君, 曲毅. 京津冀港口群协调发展的港口与腹地关系分析[J]. 经济与管理, 2008, 22(5):57-61. [6] 蒋伟. 中国港口转型势在必行[J]. 中国港口, 2011(6): 1-3. [7] United Nations. Free trade zone and port hinterland development[M]. Thailand: United Nations Publications, 2005:28-30. [8] 茅伯科.“十二五”期间我国沿海港口发展的战略趋势[J]. 中国港口, 2011(2):1-3. [9] 宁波市统计局. 宁波市统计年鉴[M]. 北京: 中国统计出版社, 2006-2012. [10] 舟山市统计局. 舟山市统计年鉴[M]. 北京: 中国统计出版社, 2006-2012. [11] 丁井国, 钟昌标. 港口与腹地经济关系研究—–以宁波港为例[J]. 经济地理, 2010, 30(7):1133-1137. [12] 舟山市统计局. 浙江省国民经济和社会发展统计公报[M]. 北京: 中国统计出版社, 2008-2012. [13] 刘俊. 集装箱内支线的喜与忧[EB/OL]. [2012-08-10]. http://epaper.zgsyb.com/html/2012-08/10/content_40511.htm. [14] 刘桂云, 赵丹. 港口柔性服务创新机理[J]. 科技与管理, 2011, 13(6):21-25. [15] 赵亚鹏. 宁波-舟山港港口服务创新策略研究[J]. 中国航海, 2012, 35(3):111-115. [16] 产业规划处. 2012年工业和信息化工作总结和2013年工作思路[EB/OL]. [2013-07-24]. http://www.nbec. gov.cn/News_view.aspx?CategoryId. |
| 备注/Memo: | 收稿日期: 2013-10-15. 宁波大学学报（理工版）网址: http://journallg.nbu.edu.cn/基金项目: 国家软科学项目（2013GXS2D025）; 宁波大学海洋文化与经济研究中心项目（11HYJDYY04）.第一作者: 何佩（1989－）, 女, 湖北仙桃人, 在读硕士研究生, 主要研究方向: 港口管理. E-mail: hepei2512@163.com*通信作者: 刘桂云（1972－）, 女, 辽宁鞍山人, 博士/教授, 主要研究方向: 港口管理及物流管理. E-mail: liuguiyun@nbu.edu.cn 宁波大学学报（理工版）网址：http://journallg.nbu.edu.cn/ |
