世界一流强港“硬核”力量评价研究
PDF下载 (64)杨兵杰,吴 智,陈东旭,郑彭军.世界一流强港“硬核”力量评价研究[J].宁波大学学报(理工版),2024,37(1):93-99.DOI:10.20098/j.cnki.1001-5132.2023.0717
YANG Bingjie,WU Zhi,CHEN Dongxu,ZHENG Pengjun.Evaluation of “hardcore” strength of world-class ports[J].Journal of Ningbo University(Natural Science & Engineering Edition),2024,37(1):93-99.DOI:10.20098/j.cnki.1001-5132.2023.0717
| Title: | Evaluation of “hardcore” strength of world-class ports |
| 作者: | 杨兵杰, 吴 智, 陈东旭, 郑彭军 |
| Author(s): | YANG Bingjie, WU Zhi, CHEN Dongxu, ZHENG Pengjun |
| 关键词: | 世界一流强港; “硬核”力量; 主成分分析; 港口; “hardcore” strength |
| Keywords: | world-class port; principal component analysis; port |
| 分类号: | F511.99 |
| DOI: | 10.20098/j.cnki.1001-5132.2023.0717 |
| 文献标识码: | A |
| 摘要: | 世界一流强港“硬核”力量评价研究对于推动港口高质量发展具有重要意义. 基于“硬核”力量指数评价的需要, 构建了以强港“硬核”的“七力”模型为基础的评价指标体系, 采用主成分分析法进行“硬核”力量指数评价. 结果表明, 全球21个港口“硬核”力量指数区分明显, 新加坡港和上海港凭借优越的自然条件和现代化的基础设施排名处于第一梯队, 宁波舟山港处于第二梯队前列. |
| Abstract: | The study on evaluating the “hardcore” strength of world-class ports attaches significant importance to promoting high-quality port development. In response to the need for a “hardcore” strength index evaluation, we have established an evaluation index system based on the “Seven Forces” model of strong ports and employed principal component analysis for the evaluation of the “hardcore” strength indices. The results indicate that there is a distinct differentiation in the “hardcore” strength indices among 21 global ports. Singapore Port and Shanghai Port are ranked at the top-tier, owing to their superior natural conditions and modern infrastructure. Meanwhile, Ningbo-Zhoushan Port places per se at the forefront of the second tier. |
| 参考文献 /References: | [1] 宁波广播电视. 沿着总书记的足迹！央视《新闻联播》头条聚焦宁波舟山港打造世界一流强港[EB/OL]. [2023-05-18]. https://www.ncmc.nbtv.cn/xwdsg/nb/30689278.shtml. [2] 刘雪梅. 基于时间窗DEA与波士顿矩阵的青岛港效率评价研究[D]. 青岛: 中国海洋大学, 2011. [3] JIANG L P, TAO T, ZHANG C, et al. Summary of the port shoreline resource evaluation based on triangular fuzzy analytic hierarchy process[J]. Polish Maritime Research, 2017, 24(Suppl.3):16-22. [4] 赵倩儒. 港口软实力评价研究[D]. 大连: 大连海事大学, 2014. [5] 侯琳, 贾明雪. 基于改进DEA模型的我国主要沿海港口效率评价[J]. 中国水运, 2022(11):43-45. [6] 余璇, 鲍君忠. 基于SFA的不同管理模式下邮轮港口技术效率评价研究[J]. 中国水运, 2016(12):39-41. [7] 高倜鹏. “一带一路”中国主要沿海港口效率研究[D]. 大连: 大连海事大学, 2020. [8] MUNIM Z H, HASAN K R, SCHRAMM H J, et al. A port attractiveness assessment framework: Chittagong Port’s attractiveness from the users’ perspective[J]. Case Studies on Transport Policy, 2022, 10(1):463-471. [9] DENG P, SONG L, XIAO R Q, et al. Evaluation of logistics and port connectivity in the Yangtze River economic belt of China[J]. Transport Policy, 2022, 126:249-267. [10] 陈辛. 基于主成分分析法的我国沿海港口竞争力评价研究[D]. 杭州: 浙江工业大学, 2011. [11] 邹天航, 蒋静静. 安庆港口物流发展SWOT分析及对策[J]. 中国港口, 2020(10):48-50. [12] 王宇, 丁胜, 张济桓. “一带一路”背景下连云港港口物流竞争力的波特五力浅究[J]. 物流工程与管理, 2020, 42(2):10-12. [13] 蔡军, 唐伟, 黄本俊. 基于回归分析的海港道路集疏运设施评估研究[J]. 中国港口, 2013(1):56-59. [14] G?MEZ A G, ONDIVIELA B, PUENTE A, et al. Environmental risk assessment of water quality in harbor areas: a new methodology applied to European Ports[J]. Journal of Environmental Management, 2015, 155:77-88. [15] 顾浩泽. 可持续发展视角下的N港口企业绩效评价研究[D]. 抚州: 东华理工大学, 2020. [16] LIU J G, KONG Y D, LI S J, et al. Sustainability assessment of port cities with a hybrid model-empirical evidence from China[J]. Sustainable Cities and Society, 2021, 75:103301. [17] LI Y, LI J W, GONG Y, et al. CO2 emission performance evaluation of Chinese Port enterprises: a modified meta-frontier non-radial directional distance function approach[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2020, 89:102605. [18] 王梓涵. 中山市港城互动发展研究[D]. 广州: 暨南大学, 2019. [19] 傅明明, 吕靖. 基于系统动力学的港口-区域经济关系研究[J]. 大连海事大学学报, 2009, 35(4):43-46. [20] 何大春, 黄俊辉, 李志杰, 等. 港口综合能源系统的AHP-模糊综合评价法[J]. 上海海事大学学报, 2020, 41(2):85-89. [21] 宋宏伟. 港口可持续发展水平评价研究[D]. 秦皇岛: 燕山大学, 2016. [22] 中华人民共和国中央人民政府. 九部门关于建设世界一流港口的指导意见[EB/OL]. [2023-05-18]. https://www.gov.cn/xinwen/2019-11/13/content_5451577.htm. [23] KARAMIZADEH S, ABDULLAH S M, MANAF A A, et al. An overview of principal component analysis[J]. Journal of Signal and Information Processing, 2013, 4(3):173-175. [24] 中国港口杂志社. 中国港口年鉴2022[M]. 上海: 中国港口杂志社, 2022. |
| 备注/Memo: | 收稿日期: 2023－07－24. 宁波大学学报（理工版）网址: http://journallg.nbu.edu.cn/ 基金项目: 国家自然科学基金（52272334）; 欧盟“地平线2020”项目PORTIS（690713）. 第一作者: 杨兵杰, 博士/副研究员, 主要研究方向: 港口发展与产业经济. E-mail: nbybj6813@126.com *通信作者: 郑彭军, 教授, 主要研究方向: 港航物流、智能交通. E-mail: zhengpengjun@nbu.edu.cn 宁波大学学报（理工版）网址：http://journallg.nbu.edu.cn/ |
