浙江船舶工业空间布局及影响因素研究
PDF下载 (376)马仁锋 1,倪欣欣 1,周国强 1,蔡晓燕 1,2,谢坚垚 1.浙江船舶工业空间布局及影响因素研究[J].宁波大学学报(理工版),2015,28(04):109-113.DOI:
MA Ren-feng 1,NI Xin-xin 1,ZHOU Guo-qiang 1,CAI Xiao-yan 1,2,XIE Jian-yao 1.Spatial Distribution of Shipbuilding Enterprises and its Determinants in Zhejiang[J].Journal of Ningbo University(Natural Science & Engineering Edition),2015,28(04):109-113.DOI:
| Title: | Spatial Distribution of Shipbuilding Enterprises and its Determinants in Zhejiang |
| 作者: | 马仁锋 1, 倪欣欣 1, 周国强 1, 蔡晓燕 1, 2, 谢坚垚 1 |
| Author(s): | MA Ren-feng 1, NI Xin-xin 1, ZHOU Guo-qiang 1, CAI Xiao-yan 1, 2, XIE Jian-yao 1 |
| 关键词: | 修造船企业; 空间组织; 影响因素; 海洋工程装备制造业 |
| Keywords: | shipbuilding enterprises; spatial organization; effect factor; marine engineering equipment manufacturing industry |
| 分类号: | F429.9; K921 |
| 文献标识码: | A |
| 摘要: | 分析了浙江船舶修造业的现状及问题, 利用GIS与主成分方法刻画浙江船舶修造企业分布及区位影响因子, 结果发现: (1)浙江船舶修造企业高度集聚在舟山、宁波、台州, 且趋向舟山－宁波集聚日益显著; (2)优良的岸线、地方经济与第二产业发展水平等是修造船企业分布的首要因素, 而国际航运波动、技术创新等则为次要因素. 最后针对浙江海洋经济示范区建设提出以技术创新能力提升催化浙江修造船业转型升级与可持续发展. |
| Abstract: | In this paper, Zhejiang shipbuilding status-in-quo and existing problems are analyzed. GIS is used to describe Zhejiang shipbuilding enterprise distribution. With the principal component analysis as the tool to calculate shipbuilding enterprises location impact factor, it shows: (1) Zhejiang shipbuilding enterprises are highly clustered in Zhoushan, Ningbo, Taizhou, and show the increasing tendency to form Zhoushan-Ningbo agglomeration; (2) Advantageous coasts, local economy and the second industry are the priority to the shipbuilding enterprises distribution, and international shipping fluctuation, technology innovation are the secondary factors to the distribution. With regard to Zhejiang marine economy demonstration zone construction, the promotion of innovation and Zhejiang shipbuilding upgrading, transformation and sustainable development have been focused in this article. |
| 参考文献 /References: | [1] 马仁锋, 梁贤军, 庄佩君. 基于文献计量视角的中国船舶工业及其技术研发动态[J]. 世界科技研究与发展, 2014, 36(4):446-452. [2] 郑迦宁, 胡昊, 肖熙, 等. 舟山群岛新区船舶与海洋工程产业发展战略研究[J]. 船舶工程, 2012, 34(5):6-8. [3] 马仁锋, 李加林. 浙江海洋经济转型发展研究[M]. 北京: 经济科学出版社, 2014:193. [4] 尹荷燕, 陈正茶. 台州市造船业现状与发展探析[J]. 统计科学与实践, 2011(2):41-43. [5] 殷毅. 压倒温州造船的最后一根稻草[J]. 中国船检, 2012(5):35-37. [6] 王炳军. 民营船企嵌入全球网络的转型升级模式[J]. 经营与管理, 2013(3):112-116. [7] 陈松霞. 以科技创新促舟山船舶产业的发展[J]. 海洋开发与管理, 2009, 26(7):44-47. [8] 赵昕. 中国船舶工业集群研究[D]. 大连: 东北财经大学, 2007. [9] 应业矩, 易传剑. 浙江省船舶工业现状与发展探讨[J].浙江海洋学院学报: 自然科学版, 2000, 19(4):361-365. [10] 浙江省经信委. 2012年浙江省船舶工业发展报告[EB/OL]. [2013-06-06]. http://www.zj.gov.cn/art/2013/6 /6/art_13093_732003. [11] 贺灿飞, 谢修珍, 潘峰华. 中国制造业省区分布及其影响因素[J]. 地理研究, 2008, 27(3):624-635. [12] 千庆兰, 陈颖彪, 李雁, 等. 广州市物流企业空间布局特征及其影响因素[J]. 地理研究, 2011, 30(7):1254- 1261. [13] 宋周莺, 刘卫东. 中国工业中小企业省区分布及其影响因素[J]. 地理研究, 2013, 32(12):2233-2243. [14] 张耀光, 李春平, 董丽晶. 世界造船工业布局特征与今后展望[J]. 经济地理, 2002, 22(6):716-723. |
| 备注/Memo: | 收稿日期: 2014-08-12. 宁波大学学报（理工版）网址: http://journallg.nbu.edu.cn/ 基金项目: 宁波大学海洋专项课题（HYS1203）. 第一作者: 马仁锋（1979－）, 男, 湖北枣阳人, 讲师/博士, 主要研究方向: 经济地理与城乡规划. E-mail: marfxf@126.com 宁波大学学报（理工版）网址：http://journallg.nbu.edu.cn/ |
