一次成型轻量化车身的关键技术研究
PDF下载 (626)李银海,应 革,王 强.一次成型轻量化车身的关键技术研究[J].宁波大学学报(理工版),2012,25(04):98-102.DOI:
LI Yin-hai,YING Ge,WANG Qiang.Research on One-step Forming of Lightweight Car Body[J].Journal of Ningbo University(Natural Science & Engineering Edition),2012,25(04):98-102.DOI:
| Title: | Research on One-step Forming of Lightweight Car Body |
| 作者: | 李银海, 应 革, 王 强 |
| Author(s): | LI Yin-hai, YING Ge, WANG Qiang |
| 关键词: | 轻量化车身; 一次成型; 有限元分析; 滚塑 |
| Keywords: | lightweight car body; one-step forming; the finite element analysis; rotational molding |
| 分类号: | U463.82 |
| 文献标识码: | A |
| 摘要: | 以开发轻量化车身为目的, 应用车身优化设计方法及理论设计了整体一次成型的塑料车身. 有限元分析结果显示, 该车身的振动频率偏低, 为此从结构、材料等方面提出了一系列改进措施. 通过多次滚塑试验与正交分析, 获得了理想的主副轴转速比、加热时间与温度、冷却方式及时间等工艺参数. 检测结果表明, 在这种工艺条件下成型的车身轻量化效果显著, 并能满足中低速行驶的使用要求. |
| Abstract: | Using optimization design methods，a whole plastic lightweight car body is designed based on one-step forming technique. The finite element analysis data show that the vibration frequency of the car body is dampened significantly. Based on the test results from the rotational molding and orthogonal analysis, the optimal processing conditions are obtained such as the main and counter shaft rotating speed ratio, the heating temperature and time frame, the cooling method and so on. Using the proposed processing technique, the vehicle can satisfy the performance requirements when driving in medium and low speed. |
| 参考文献 /References: | [1] 牛胜福, 李炜. 汽车车身轻量化技术[J]. 上海汽车, 2009(9):34-38. [2] 王镝. 现代车身设计的轻量化技术[J]. 上海汽车. 2008 (1):15-19. [3] 谷正气. 汽车车身现代技术[M]. 北京: 机械工业出版社, 2009:7. [4] 谢培甫, 胡林, 任振林, 等. 某新型轿车车身的静态特性分析[J]. 机械制造, 2007, 45(6):26-29. [5] 武力. 轿车白车身结构建模研究及力学性能分析[D]. 西安: 西北工业大学, 2006. [6] 廖鸿胡, 徐龙, 成艾国, 等. 基于刚度及模态分析的某微型车车身轻量化设计[J] . 汽车技术, 2011(3):15-20. [7] 杨搏, 朱平, 余海东, 等. 基于模态分析法的车身NVH结构灵敏度分析[J]. 中国机械工程, 2008, 19(3):361- 364. [8] 王政, 杨荆泉, 陈世谦. 塑料旋转模塑制造技术[M]. 北京: 化学工业出版社, 2003:1-106. [9] 张恒. 塑料及其复合材料的旋转模塑成型[M]. 北京: 科学出版社, 1999:1-10. |
| 备注/Memo: | 收稿日期: 2012-07-30. 基金项目: 浙江省科技厅科技项目（2010C31057）. 第一作者: 李银海（1975－）, 男, 浙江永康人, 硕士/副教授, 主要研究方向: CAD及滚塑车身设计. E-mail: liyinhai@163.com 宁波大学学报（理工版）网址：http://journallg.nbu.edu.cn/ |
